Автоэксперт Ашот Ерицян советует не оставлять машину на длительную стоянку с пустым баком. Из-за перепадов температур внутри емкости накапливается влага, а конденсат на стенках может замерзнуть в мороз.
Оптимальный вариант — заправить бак примерно на 90%, чтобы уменьшить образование влаги и оставить место для расширения топлива.
При редких поездках зимой специалист предлагает снимать минусовую клемму аккумулятора. Если же машина стоит без движения весь сезон, батарею лучше снять и убрать на хранение отдельно.
Чехлы и площадка
Накрывать автомобиль уличным чехлом на зиму эксперт не рекомендует. Под тканью скапливается влага, которая ускоряет коррозию кузова.
Для стоянки лучше выбрать ровную площадку. Это избавит подвеску от перекоса и лишней нагрузки во время простоя.
Ранее эксперты раскрыли главные правила зимней мойки автомобиля.
Ключевое правило — мыть автомобиль при температуре не ниже минус десяти градусов. В сильные морозы вода быстро замерзает, блокируя замки и подвижные элементы. Оптимальным местом считается отапливаемый бокс, где машину можно качественно просушить.
После мойки важно удалить влагу из всех щелей, продуть замки и обработать уплотнители силиконовой смазкой, чтобы двери не примерзли. Завершающим этапом должна стать короткая поездка с включенным печкой на полную мощность для окончательной просушки салона и стекол.
