BIGMACHINE (БИГМАШИН) предложили клиенту такую конфигурацию автомобиля, которая ломает стереотипы о том, каким должен быть «рабочий грузовик». Большинство перевозчиков химии мучаются с железобетонными платформами. Стандартный стальной борт через год покрывается «рыжиками», а через два — требует сварки. Причина — кислотная среда и реагенты, которые не щадят даже хорошую краску.
Инженеры Sollers (Соллерс ) пошли другим путем — на TR80 установлены алюминиевые борта. Это не маркетинговая уловка. Алюминий сам по себе устойчив к большинству химических соединений. Он не вступает в реакцию с обычными промышленными химикатами. Но самое главное — он идеально сочетается с основанием платформы, а также уменьшает вес, что позволяет перевозить больший объем груза.
А основание выполнено из П-образного профиля, оцинкованного методом горячего погружения. Это ключевой момент для тех, кто понимает разницу между дешевым холодным оцинкованием (которое облазит как шелуха) и настоящей защитой, что кратно увеличивает срок эксплуатации автомобиля и его товарный вид.
Полная масса автомобиля при перевозке химии в еврокубах вплотную подходит к разрешенным 8 тоннам (для одиночного TR80). Конкуренты часто ставят двигатели «впритык» — 2.8 литра. Это значит, что мотор постоянно работает на пределе, раскручивается, греется и быстро изнашивается, чего нет в Sollers TR80. Он оснащается дизельным двигателем D4.0EVID170 4литра. Объем больше, чем у конкурентов более чем на 1 литр.
Что это дает в реальных условиях?
Огромный запас крутящего момента. Вам не нужно «крутить» мотор до 3000 об/мин, чтобы тронуться, тяга доступна с самых низов.
Ресурс. Большой двигатель в том же режиме нагрузки работает с меньшим напряжением. Поршневая система страдает меньше, турбина живет дольше.
Экономия. Доказано что объемный дизель экономичнее «малыша», который целый день работает на пределе, также это сказывается и на ресурсе автомобиля.
Sollers предлагает стандартную гарантию — 2 года либо 250 000 км пробега. Это уже хорошо по меркам сегмента. Но компания идет дальше, и предлагает расширенную сервисную поддержку +2 года к гарантии при условии обслуживания у официального дилера Sollers.
Для владельца бизнеса это означает:
- Спокойствие и уверенность на 4 года. Вы защищены от заводских дефектов узлов и агрегатов.
- Прогнозируемое ТО. Сервисные центры Sollers — это оригинальные запчасти и диагностика, которая выявляет проблемы до того, как они остановят машину в рейсе.
- Высокая ликвидность. При продаже через 3-4 года автомобиль с действующей официальной гарантией будет стоить на 15-20% дороже аналогов без сервисной истории.
Sollers TR80 — это не просто «грузовик для всего». Это специализированный инструмент для тяжелой работы. Он создан там, где «КамАЗ» избыточен, а «Газель» — слаба. Это уверенная работа 365 дней в году.
Почему именно BIGMACHINE?
Надежная техника требует надежного продавца. BIGMACHINE — официальный дилер коммерческой техники с 2020 года. К 2026 году в портфеле компании 5 брендов коммерческой техники: SOLLERS , JAC, SDAC, FOTON и DAEWOO. Это позволяет подобрать автомобиль под любую задачу — от городских развозных до тяжелых междугородних перевозок.
Однако, история компании началась гораздо раньше: с 2004 года BIGMACHINE работает на рынке грузовых перевозок и сервиса. Поэтому вы не остаетесь один на один с техникой после покупки. У BIGMACHINE есть 2 собственных грузовых сервисных центра в Барнауле и Новоалтайске, на которых вы можете пройти весь спектр услуг от страховки и карт ТО до капитального ремонта, 3 пункта шиномонтажа и 3 магазина по продаже шин, дисков, запчастей и различных автотоваров, а также магазин и шиномонтаж в г. Новосибирске.
ООО «БигМашин»
г. Барнаул, Павловский тракт, 200г
г. Барнаул, пр-д Северный Власихинский, 67
г. Новоалтайск, ул. Дорожная, 60/2
г. Новосибирск, пр-д Северный, 25/5
Узнать точные характеристики и заказать автомобиль можно на официальной странице: https://sollers.bigmachine.pro/catalog/sollers-tr80/
