С этого года в России вводят более строгие требования к автомобильным государственным номерам.
Все белые регистрационные знаки, выдаваемые после 1 января 2025 года, должны иметь изображение государственного флага России в правом нижнем углу. Изменения связаны с обновленным ГОСТ Р 50577‑2018, уточняет 110km.ru. Сайт Avtospravochnaya.com отмечает, что новые правила касаются не всех владельцев транспорта, однако для части автомобилистов замена номеров становится обязательной.
Исключения
Действующие стандарты делают исключение лишь для определенных категорий знаков. Так, отсутствие триколора допускается на красных дипломатических номерах, желтых номерах для такси и автобусов, синих номерах для транспорта МВД, квадратных номерах для мотоциклов, а также на знаках с буквой «Т» для автомобилей, вывозимых из страны навсегда.
Номера, изготовленные до конца 2024 года, можно эксплуатировать без флага.
Наказание
С 1 января 2025 года за использование белого номера без триколора предусмотрен предупреждение или штраф в размере 500 рублей. В текущем году по всей России усилили проверки, и сотрудники ГИБДД активно выявляют машины с нарушением номерного знака.
Особое внимание контролирующих органов обращено на организации, изготавливающие дубликаты номеров. Если такие компании выпускают номера без триколора после вступления новых требований, им грозит штраф и возможная потеря лицензии. При этом ответственность несут не только водители, но и руководители этих предприятий.
Замена
При покупке автомобиля с номерами без триколора и последующей перерегистрации после 1 января новый владелец обязан заменить государственный знак. Замену можно оформить через специализированные организации или заранее договориться с продавцом о замене номеров до оформления сделки.
Эксперты отмечают, что в 2026 году автомобили с номерами без триколора могут сложнее продаваться. Новые владельцы столкнутся с необходимостью замены, что создает дополнительные условия при покупке.
Напомним, что средняя стоимость полисов ОСАГО в ряде регионов с декабря выросла в 2-3 раза.
С 9 декабря 2025 года ЦБ расширил тарифный коридор по ОСАГО для легковых автомобилей на 15% в обе стороны и пересмотрел территориальные коэффициенты. Для регионов с наибольшим количеством недобросовестных действий и высоким уровнем мошенничества показатель удвоился.
В ЦБ объяснили, что увеличение стоимости связано с высокой убыточностью ОСАГО и недостаточностью собранных премий для покрытия выплат на этих территориях. Страховщики фактически субсидировали убытки в этих регионах из общего котла — до тех пор, пока регулятор не вмешался.
