Речь идет о строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск — Маньчжурия, сообщает «Интерфакс».
У России и Китая уже есть опыт в совместном строительстве железных дорог.
Так, Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) — историческая железнодорожная магистраль, построенная Российской империей в 1897–1903 годах на территории Северо-Восточного Китая (Маньчжурии) как южная ветка Транссибирской магистрали, напоминает ura.ru.
Построенный по соглашению с Китаем путь напрямую соединил Читу с Владивостоком и Порт-Артуром. Тем самым маршрут сократится более чем на 500 километров.
О проекте
В мае 2024 года РЖД и госкорпорация «Китайские железные дороги» подписали соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве, в рамках которого договорились среди прочего ускорить реализацию проекта строительства второго главного ж/д пути по колее 1435 мм на погранпереходе Забайкальск — Маньчжурия.
Ранее сообщалось, что КНР продлит безвизовый режим с Россией до 31 декабря 2027 года.
