Вопросов здесь действительно может быть много, особенно у автолюбителей, а не у работников автосервисов или водителей-профессионалов. Стандартное деление на виды можно посмотреть на сайте. Но у каждого из этих видов есть особенности, которые нужно учитывать при выборе.
На что обратить внимание при выборе домкрата
Сначала общие для всех подъемников рекомендации.
- Грузоподъемность. Так ли важна эта характеристика, которую всегда указывают первой? Если вы выбираете домкрат как помощника при смене колеса в пути, то только частично. Поднимать вы будете не весь автомобиль, а только его часть. Поэтому величина грузоподъемности не обязательно должна быть равной весу вашего автомобиля. Но для водителям грузовых автомобилей нужно учесть один нюанс. Поднимать будете автомобиль с грузом, поэтому величина грузоподъемности должна быть равной максимальному весу при полной загрузке машины.
- Высота подъема. Важный показатель, но у большинства моделей эта величина равна 300-500 мм. Для большинства автомобилей этого достаточно. Рекомендуемые для внедорожников реечные хай-теки поднимают машины на метр. Иногда эта высота является действительно решающей.
- Высота подхвата. Очень важная характеристика. Это начальная точка, с которой будет начинаться подъем. И равна она высоте, на которой расположена верхняя опорная площадка подъемника. При выборе домкрата учитывайте, что домкрат подставляется не под кромку кузова, а под днище. И при большой величине подхвата подставить домкрат под ваш автомобиль Mazda с низкой посадкой вы не сможете.
Выбираем тип домкрата
Споры какой тип лучше реечный, бутылочный, гидравлический никогда не утихнут. Выбор здесь индивидуальный и зависит только от марки вашего автомобиля, вашего физического состояния и финансовых возможностей. Просто перечислим плюсы и минусы каждого из видов.
- Механический. Винтовой или рычажный механизм, при использовании которого вам придется прилагать максимум усилий вручную приводя в движение выдвигающуюся опору. Его преимущества - низкая цена, малый вес. Рекомендуется для автолюбителей, которые пользуются им достаточно редко.
- Гидравлический. Прилагать усилия также придется, но в несколько раз меньшие. Каждое ваше усилие через гидравлический поршень передается на подъемный механизм увеличенным в несколько раз. У моделей с небольшой грузоподъемностью цена также вполне приемлемая. Поэтому можно рекомендовать и автолюбителям. Модели с большой грузоподъемностью хороший вариант для грузовых автомобилей и для автосервисов.
- Пневматический. Привод за счет сжатого газа. В условиях стационарного ремонта в автосервисах вариант очень хороший. Но в полевых условиях он может работать только от специального газового баллона, который также придется возить с собой. Или, как утверждают некоторые источники, работать он может от газов из выхлопной трубы. Но трудно представить, что поднимать вы будете машину с работающим двигателем.
Все различия между домкратами и основные характеристики, на которые нужно обратить внимание, указаны. А выбор делает каждый самостоятельно.
