20 вагонов 71-619КТ, выпущенных Усть-Катавским вагоностроительным заводом в 2007 году, администрация Бийска закупила еще до нового года. Односекционные трамваи вмещают до 100 пассажиров, отмечается, что вагоны в хорошем состоянии.
По планам, доставить технику в регион могут в марте – торги на транспортировку провели. Алтайские специалисты уже отправились в Ярославль, чтобы организовать и проконтролировать процесс погрузки.
«Эта закупка – серьезная поддержка для нашего «Бийскгортранс». Мы заменим практически все трамваи, из прежних на линии останутся четыре-семь единиц, - сказал Виктор Щигрев. – Некоторые спишем, некоторые – оставим, например, под запчасти. В планах есть закупка двигателей в Ростове».
Некоторые старые бийские трамваи также оставят для учебных целей. «Мы будем стараться привлекать и обучать новых водителей. Это нелегко: муниципальным предприятиям трудно конкурировать с заводами и их высокой заработной платой», - сказал мэр.
Сейчас в подвижной состав входят трамваи КТМ-5, КТМ-8, а также несколько Tatra – все выпущены в 80-90-х годах прошлого века.
Виктор Щигрев добавил, что в 2026-2027 году Бийск ждет обновления части автобусного парка.
«Кадровая проблема есть и у частных перевозчиков, которые по конкурсу обслуживают автобусные маршруты. Водители с категорией «Д» очень востребованы промышленными и оборонными предприятиями», - отметил мэр.
Стоимость проезда в автобусах и электротранспорте Бийска – 40 рублей. Повышение тарифов в 2026 году еще не прогнозировали.
