Одно судно легло в дрейф, два отправились в Бразилию, а четвертое вошло в Средиземное море.
Танкеры шли к американским берегам в рамках «дизельной сделки» президентов России и США.
Один танкер перевозил 300 тыс. баррелей российского дизеля и направлялся в Нью-Йорк.
Опрошенные изданием эксперты предположили, что изменения маршрутов связаны с опасениями американских компаний попасть под штрафы при выгрузке российского дизеля, указывает Газета.Ru.
Три из четырех танкеров находятся под международными санкциями. Это несет для покупателей топлива юридические и репутационные риски.
Основатель и гендиректор компании Open Oil Market Сергей Терешкин в разговоре с Business FM предположил, что одной из причин отказа американского бизнеса от приобретения российской нефти — проигрыш Республиканской партии на промежуточных выборах в конгресс. Крупный бизнес понимает, что уже скоро расклад сил в конгрессе поменяется, а потому начинает заранее минимизировать риски, в том числе в сфере торговли топливом.
Объемы
При этом эксперты утверждают, что запланированные объемы поставок российского топлива слишком малы для того, чтобы снизить цены на американских заправках. По их словам, доставленного танкерами дизеля хватило бы лишь на полтора дня потребления в США.
По мнению экспертов, сделка между президентами России и США — символический политический жест.
А так как топливо так и не было выгружено, сделка мертва, считают специалисты.
Предложение
Накануне президент бразильской отраслевой ассоциации импортеров топлива Сержиу Араужу рассказал Bloomberg, что Москва предложила Бразилии купить ее дизель. Эту информацию подтвердили и другие бразильские участники рынка.
Ранее вице-премьер объяснил, откуда у России появилось лишнее топливо для США. Вице-премьер России Александр Новак заявил, что Россия будет экспортировать только излишки топлива.
По словам Новка, с учетом выхода нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из ремонта у России появляется возможность не только обеспечивать внутренний рынок, но и поставлять на мировые рынки, как и раньше.
Мощности российских НПЗ по дизельному топливу «в два раза выше, чем потребности внутреннего рынка», отметил вице-премьер.
Президент США Дональд Трамп объявил энергетическое перемирие. Оно предполагает взаимный отказ РФ и Украины от атак на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) с возможностью расширения на электростанции и энергосети.
