Ограничения продиктованы соображениями безопасности — для снижения интенсивности полетов вокруг Москвы и ускоренной посадки в случае угрозы.
Корректировки ряда маршрутов увеличивают полетное время и расходы на топливо. Представители отрасли отмечают, что снижение высоты приводит к падению истинной скорости самолета. Из-за чего длительность рейса может вырасти на 5–15 минут, а время транзитных облетов увеличится минимум на 20–30 минут. При этом эксперты полагают — компании смогут заложить возросший объем издержек в стоимость билетов без резкого скачка цен.
Между тем длительные полеты на низких эшелонах* повышают орнитологическую угрозу, так как возрастает риск столкновения техники с птицами.
Новые условия могут быть впоследствии распространены на регионы.
Изменения, по данным источников издания в отрасли, инициированы Минобороны в целях безопасности из-за участившихся с весны атак.
«До особого уведомления» Росавиация по предложению Минобороны запретила полеты легких самолетов на высоте до 5200 м в Центральной России.
Ранее тревожный случай произошёл на борту лайнера авиакомпании S7.
Специальный индикатор предупредил об этом командира воздушного судна (КВС) об угрозе столкновения. Однако других судов на эшелоне не было.
КВС принял решение приземлиться в аэропорту назначения. Посадка прошла успешно.
Сейчас выясняются причины произошедшего. Возможно, был сбой в системе.
