Итоги 2025 года
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования в регионе сегодня составляет 52 355 км, из которых 15 704 км — дороги регионального и межмуниципального значения. По обоим показателям край занимает первое место в стране. При этом нормативным требованиям отвечают 53% региональных трасс, а самая острая ситуация сложилась с местными дорогами: из 35 618 км лишь 11 380 км приведены в норматив.
«Несмотря на сложность и огромную протяженность сети, климатические вызовы, определенную ограниченность финансирования, дорожная отрасль Алтайского края работает устойчиво, — охарактеризовал текущее положение дел Андрей Подолян. — У нас есть понимание проблем, мы не закрываем глаза на колоссальный объем муниципальных дорог, требующих ремонта, и на недостаточный уровень обновления транспорта в отдельных городах. Все это мы видим и системно работаем».
Минувший год министр назвал рекордным по финансированию. Общий объем средств, направленных в дорожную отрасль, достиг 29,4 млрд рублей. Дорожный фонд края вырос в полтора раза — до 28,8 млрд, а федеральная поддержка увеличилась в 4,6 раза — до 7,8 млрд.
Это позволило построить, реконструировать и отремонтировать 680 км региональных дорог — на 140 км больше, чем годом ранее. Среди знаковых объектов — завершение строительства развязки на Змеиногорском тракте, обход села Целинное, путепровод в Панкрушихинском районе и два подъезда к пунктам пропуска на границе с Казахстаном.
Планы на 2026-й
В текущем году дорожный фонд составил 29,3 млрд рублей (на 1,7% больше, чем в 2025-м). Ключевой задачей ведомство называет доведение доли нормативных региональных дорог до 53,9%, опорной сети — до 73,18%. Всего в нормативное состояние приведут не менее 540 км региональных дорог.
Особый акцент министр сделал на мостовых сооружениях. В этом году в работу взяты сразу 49 мостов, до конца года планируется сдать 29 объектов, тогда как раньше ежегодно ремонтировалось 12–15. Финансирование мостовых работ увеличено почти вдвое.
Продолжится развитие туристических маршрутов. В нормативное состояние приведут более 170 км дорог, ведущих к популярным местам отдыха, на что предусмотрено 6,8 млрд рублей.
Также в этом году завершат реконструкцию трассы Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь. Осенью откроют последний участок, и все 35 км дороги будут приведены в норматив. Андрей Подолян отметил, что на трассе уже созданы транспортные пересадочные узлы, парковки для автобусов и карманы для остановки. Кроме того, работает смотровая площадка.
Также в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития края начнется подготовка к строительству обхода Бийска протяженностью чуть более 7 км. В 2026 году проведут изъятие земельных участков, чтобы в 2027-м подрядчики уже вышли на площадку.
Общественный транспорт и поддержка муниципалитетов
С 2026 года обновление подвижного состава интегрировано в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Целевой ориентир к 2030 году — 85% городского транспорта должны соответствовать нормативам по сроку эксплуатации.
Пока показатели следующие: в Барнауле — 61,2%, в Новоалтайске — 46,7%, в Бийске и Рубцовске — чуть выше 83%. Для достижения цели необходимо приобрести 515 новых автобусов. На трехлетний период региону выделена федеральная субсидия в 1,14 млрд рублей, что с учетом краевого софинансирования позволит закуп.
