Они будут показывать максимальную разрешенную скорость. Это значение будет меняться в зависимости от погоды и дорожных условий.
Роман Старовойт,
глава "Росавтодора":
Техническая возможность устанавливать знаки переменной информации у нас есть. Мы сегодня если проектируем и строим дороги первой технической категории, то они все имеют возможность такого оснащения. Уже можно увидеть их применение, например, в Сочи на дублере Курортного проспекта. Он полностью обеспечен такими знаками. И в зависимости от погодных условий, от интенсивности движения мы выводим информацию на табло.
Постепенно на всех трассах будут устанавливать табло с меняющимся по погоде знаком в дополнение к обычным указателям, сообщает "Автосфера".
Информацию для табло будут брать с так называемых метеопостов. Сегодня на федеральных дорогах 645 станций автоматизированной системы метеообеспечения и 855 систем видеонаблюдения. Они объединены в одну сеть. До 2020 года планируется дополнительно установить еще 480 таких метеопостов. Такого количества будет достаточно для точного прогноза на дороге, считает глава Росавтодора.
Смотри также:
Каким должен быть правильный комплекс придорожного сервиса
В Росавтодоре и ГИБДД подумают над отказом от уборки снега на малых дорогах
