Происшествия

Следствие: самолет ATR-72 плановое техобслуживание прошел два месяца назад. Версии авиакатастрофы

Извините, фото недоступно по техническим причинам.

Редакция сайта altapress.ru признательна вам за внимание, которое вы уделили нашему ресурсу. Возможно, вам будет интересно познакомиться с наиболее популярными разделами нашего сайта и сообществ в соцсетях.

Написать в редакцию

В ходе осмотра места происшествия к настоящему времени обнаружены бортовые самописцы, которые находятся в хорошем техническом состоянии. Они уже осмотрены следователями и в ближайшее время будут переданы для расшифровки специалистам Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Кабина пилотов сохранилась в хорошем состоянии, и сейчас следователями снимаются показатели с приборов, это также поможет в установлении причин катастрофы. Кроме этого, проводятся выемки документации в аэропортах  убытия и прибытия воздушного судна в Тюмени и в Сургуте, изымаются записи переговоров членов экипажа с диспетчерами.

Также изымается документация в обслуживающей  компании "ЮТэйр-инженеринг", которая должна следить за техническим состоянием воздушного судна.

Разбившийся авиалайнер был выпущен в 1991 году, введен в эксплуатацию в 1992 году. Самолет налетал 35 тысяч часов. Последнее серьезное техническое обслуживание самолет проходил в Германии в 2010 году, а плановое техобслуживание он прошел в Тюмени два месяца назад.

Для проведения экспертизы изъяты образцы топлива с упавшего самолета, а также из ёмкости, из которой он заправлялся  в аэропорту Тюмени.  

Исходя из характера разрушений самолета, на  данный момент следствие полностью  исключает версию теракта.

В то же время, сейчас рассматривается несколько версий, включая  ошибки  пилотирования и наземных служб. Но на данный момент   приоритетной из них пока  является версия технической неисправности воздушного судна. В пользу этой версии говорят свидетельства очевидцев, которые на допросе показали, что в момент падения был виден дым из двигателей. Кроме того, эту версию подтверждают и  действия экипажа, который фактически сразу после взлёта развернулся  в сторону аэропорта Тюмени.

"Но назвать точные причины катастрофы самолета следствие сможет назвать после получения результатов расшифровки "черных ящиков", заключения ряда сложных комплексных экспертиз и проведения других  необходимых следственных действий.

В ближайшее время на месте крушения самолета  приступит к  работе следственная группа из Москвы, в которую вошли следователи Главного следственного управления и  криминалисты центрального аппарата Следственного комитета России.

Также на место происшествия прибудет председатель Следственного комитета, который лично будет  координировать работу следственно-оперативных групп", - говорится в сообщении СКР.

Подпишитесь на Алтапресс в Телеграме и в Max

Смотрите также

Чтобы сообщить нам об опечатке, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии