На участке с 0 по 7 км дорогу выпрямили и подняли, чтобы защитить от подтопления водами соседних озер. Построили мост через реку Каим, способный выдерживать серьезные нагрузки. Кроме этого, на нулевом километре теперь есть кольцевая развязка с тремя съездами, рассказал начальник «Алтайавтодора» Василий Мотуз.
Всего с 2022 года дорожники реконструировали 35 км трассы от села Алтайского до Аи, возвели четыре железобетонных моста, уложили 64 водопропускные трубы, установили 694 дорожных знака, создали пешеходный путепровод длиной почти 52 м и смотровую площадку. Теперь у путешественников есть место, где можно остановиться, безопасно полюбоваться видами и сделать фотографии.
Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян назвал объект одним из самых сложных по конструктиву за последние годы.
«Ранее у дороги было много трудных участков с поворотами под 90 градусов, в целом она не соответствовала современным стандартам безопасности, – сказал он. – На ее реконструкцию потратили 5,2 млрд рублей – при поддержке регионального бюджета и инфраструктурных кредитов. Из них 1,5 млрд рублей краевых средств выделили на последний участок. Ход работ лично контролировал губернатор Виктор Томенко».
Дорожники проделали колоссальный объем работ: переработали 1,3 млн кубометров грунта, уложили около 170 тыс. кубометров щебеночно-песчаной смеси и более 120 тыс. тонн асфальтобетона. Они проводили взрывные работы, устраивали выемки глубиной до 12 м, отсыпали насыпи до 16 м. Гарантийный срок службы покрытия – более 10 лет.
По предварительному прогнозу, турпоток на обновленном участке может вырасти в два-три раза.
«Дорога важна для укрепления связей между Алтайским краем и Республикой Алтай, это ключевой шаг в развитии туристической инфраструктуры и импульс для экономической зоны «Бирюзовая Катунь»., - отметил председатель АКЗС Александр Романенко. – Сейчас дорожного фонда Алтайского края превышает 30 млрд рублей, и депутаты и дальше продолжат поддержку отрасли».
Значение дороги оценил и глава Алтайского района Виктор Тырышкин: «Этот путь связывает Республику Алтай, Белокуриху и Бийск. Получился альтернативный участок перегруженному Чуйскому тракту. Я уже слышу слова благодарности от туристов, уверен, трафик здесь будет расти. Для местных жителей кроме развития сельского туризм это открывает возможность реализовать продукцию личных подсобых хозяйств».
Он сообщил, что на смотровой площадке уже согласовали установку поклонного креста. К столетию Центрально-Азиатской экспедиции семьи Рерихов на Алтай у пешеходного моста на установили информационный стенд.
Как напомнил Андрей Подолян, в Алтайском крае действует программа развития автомобильного туризма: в нее включены 16 дорог общей протяженностью 2074 км. В нормативном состоянии — 72,5%, ежегодно улучшают около 150 км.
На 2027 год запланированы работы в Чарышском районе, а также в направлениях города Яровое, Денисовой пещеры и других. «Благодаря поддержке правительства и АКЗС мы имеем возможность постоянно наращивать объемы работ. И готовы к новым амбициозным проектам», - сказал глава ведомства.
