Согласно контракту, стартовая цена контракта составляет 3,95 млрд рублей, первый самолет должен быть поставлен до 31 декабря 2011 года, второй — до 1 декабря 2012 года. Каждый самолет должен быть сделан не ранее 2004 года и наработать не более 12 700 летных часов, совершив не более 2100 посадок.
Под такие условия подходят только самолеты, освободившиеся после банкротства авиакомпании "Красэйр" в 2008 году, - пишет Ведомости.ру. Сейчас эти самолеты находятся на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе и эксплуатировались не более полутора лет.
В данный момент Специальный летный отряд (СЛО) уже эксплуатирует три Ил-96, в том числе два — в специальной комплектации для президента, и один — для перевозки членов сопровождающих главу государства делегаций: министров, сотрудников ведомств, охраны и журналистов. Для последней комплектации в управделами и собираются заказать самолеты "Красэйр".
По словам пресс-секретаря управделами Виктора Хрекова, Ил-96 покупаются на замену Ил-62, которые по экономическим показателям уступают Ил-96 в два раза. Самолеты покупаются для сопровождающих президента передовых групп и делегаций.
для сопровождающих президента передовых групп и делегаций.
