LADA Kalina NFR будет оборудована модернизированной МКПП, улучшенными тормозами, перенастроенной подвеской, доработанным рулевым управлением и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с низкопрофильными шинами, пишет "Автобизон".
Как уточняет "Автовзгляд", более высокая мощность достигнута за счет применения новой системы впуска, механизма фаз газораспределения, выпускного тракта с меньшим противодавлением и измененной программы управления ДВС. "Одна из главных особенностей автомобиля - интегрированный в систему передней подвески подрамник", - цитирует представителей АвтоВАЗа Autonews.ru.
Сейчас АвтоВАЗ проводит маркетинговые исследования по поводу выхода на рынок этой модели. Ценник новинки пока не определен, но он должен быть выше, чем у Kalina Sport, которую сейчас предлагают по цене от 487 000 рублей. Эксперты сходятся на сумме в 650 000 руб. Кроме того, инженеры изучают возможность выпуска еще более мощной и дорогой Kalina NFR с турбированным двигателем мощностью до 200 л.с.
Отметим, что весной были сообщения о том, что Lada Kalina NFR появится в продаже уже летом 2014 года, однако этого не произошло.
Факт
Аббревиатура NFR расшифровывается как Need for Race, то есть "жажда гонки".
