По словам министра, на федеральном уровне принимаются решения о возобновлении межрегиональных перевозок, и в первую очередь речь идет о маршрутах между субъектами, минуя большие транспортные узлы.
Алтайский край в этом направлении не отстает, указал Дементьев. В рамках софинансирования открыты полеты в Томск, Казань, Красноярск, планируется Омск. Но с развитием малой авиации все сложнее.
"Если смотреть прошлое расписание аэропортов, то из Барнаула летали и в Славгород, и в Краснощеково, и везде. Такие времена настанут, может быть, но не скоро. И в этой связи, поскольку нет устойчивого трафика, и понимания, какие авиакомпании изъявят желание и воспользуются этим маршрутом, вопрос возобновления работы Бийского аэропорта - преждевременный", - сказал министр.
Для того, чтобы вкладывать деньги в восстановление аэропорта, нужно иметь тот пассажиропоток, который бы обеспечивал его безубыточную работу, заключил он.
Бийский аэропорт не работает с 2009 года, находится в законсервированном состоянии под охраной. До прихода в упадок, принимал воздушные суда третьего класса (Ан-2, Ан-24,Ан-26, Як-40, L-410) и вертолеты.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
