В иске автолюбители заявляют, что производители неверно информируют потребителей о том, как пользоваться системами бесключевого доступа. Речь идет о том, что покупателей не предупреждают о том, что мотор автоматически не глушится после того, как водитель выходит из салона машины вместе с ключом-меткой.
В результате многие водители, поставив машину в гараж, оставляют двигатели включенными. Они полагают, что мотор заглушится автоматически. Но этого не происходит. Помимо 13 погибших в иске говорится о множестве пострадавших.
Автовладельцы считают, что в этих инцидентах виноваты автопромышленники. Свой иск они подали против концернов BMW (включая MINI), Daimler (включая Mercedes-Benz), Fiat Chrysler Automotive, Ford, General Motors, Honda (включая Acura), Volkswagen (включая Bentley), а также альянса Hyundai-Kia, Nissan (включая Infiniti) и Toyota (включая Lexus).
От компаний истцы требуют установить на все машины (новые и уже проданные) системы, которые будут автоматически глушить мотор после того, как ключ покидает салон автомобиля. Кроме того, истцы намерены заставить компании выплатить компенсации и наложить на них штраф, сообщает Motor.ru. Дело рассмотрит федеральный суд Лос-Анджелеса.
Справка
Бесключевой доступ - это система доступа в автомобиль с использованием особой электронной карты, так называемого смарт-ключа (smart key). Компьютер автомобиля на небольшом расстоянии обменивается кодами со смарт-ключом, идентифицирует его и дает команду на открытие дверей. При удалении на некоторое расстояние компьютер теряет смарт-ключ из виду и запирает автомобиль.
