Документ предполагает, что шоферы, работающие дальнобойщиками, таксистами, а также водителями общественного транспорта, будут обязаны обучаться по углубленным программам для получения специального штампа в права раз в пять лет.
"Главная цель реформы подготовки водителей — повысить безопасность на дорогах", — подчеркнул председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов.
В Минэкономразвития уточнили, что замена водительского удостоверения после переквалификации каждые пять лет чревата издержками для всех сторон, пишет ura.ru. Поэтому данный процесс рекомендуют синхронизировать со сроком действия водительского удостоверения.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
