Автоновости

ОСАГО переезжает в интернет

С 1 июля в России начнется продажа полисов автогражданки в режиме онлайн. Мера должна решить проблему навязывания дополнительных услуг и очередей в офисах страховых. Однако радоваться автомобилистам пока преждевременно.

Осаго не сразу пропишется в сети.
Осаго не сразу пропишется в сети.
Михаил Хаустов
Наказание «Росгосстраха» может ударить по алтайским автомобилистам

Идея электронных полисов кажется простой и привлекательной. Автомобилист заходит на сайт страховой, заполняет заявку и оплачивает страховую премию по карте или с электронного кошелька. Затем он получает от автоматизированной информационной системы (АИС) ОСАГО документ с подтверждением, что ему выдан полис с определенным номером. Остается распечатать его на принтере и можно ездить.

ГИБДД уже получило доступ к АИС. У инспекторов есть возможность с помощью планшета по номеру распечатанного полиса проверить его подлинность. Если у инспектора нет планшета, он может обратиться к дежурному по рации.

С 1 июля с помощью интернета можно будет лишь продлить действующий договор, а купить его в новой для клиента компании разрешат только с 1 октября. И это не единственное, что может затормозить внедрение технологии.

Закон не обязывает страховщиков переходить на электронное оформление ОСАГО, а лишь предоставляет им такую возможность.

Пресс-служба РСА:

По нашим прогнозам, большинство крупных компаний будут предоставлять клиентам такую возможность. Однако стоит оговориться, что полис можно будет купить только у страховщика, имеющего в данном субъекте РФ обособленное подразделение.

Иван Абабков,
директор Алтайского филиала компании «СОГАЗ»:

Думаю, что со временем эта услуга станет достаточно популярной у автовладельцев. Но на начальном этапе некоторые сомнения будут у всех — и у клиентов, и у страховщиков, и у сотрудников полиции.

Некоторые вещи действительно вызывают это чувство. Изначально предполагалось, что подтвердить заявку на получение полиса можно будет либо по номеру СНИЛСа, либо с помощью электронной цифровой подписи (ЭЦП). Но сейчас первый вариант собираются убрать: такую поправку внесло правительство на рассмотрение Госдумы. То есть остается только ЭЦП, оформление которой для граждан стоит около 600−700 рублей и требует определенных хлопот.

В таком решении юрист Николай Тюрников, президент Ассоциации защиты страхователей, видит работу страхового лобби.

Николай Тюрников,
президент Ассоциации защиты страхователей:

Страховые компании начинают противодействовать внедрению новой технологии: заявляют о каких-то технических сложностях и рисках мошенничества, но в реальности все не так сложно. Цифровая подпись — это тоже их придумка. Никакой ЭЦП быть не должно. Сложно представить, что за полис может заплатить какой-то нереальный человек. Он что, альтруист? Это же глупо. Страховые компании просто не хотят допустить работу электронного ОСАГО в России.

Не по нраву нововведение и страховых брокерам. «Для нас это огромная угроза» — признается владелица одного барнаульского страхового агентства.

Электронный полис может решить проблемы с приобретением полисов автогражданки, но все будет зависеть от механизма его работы — уверен автоюрист Юрий Шаталов. Пока же этот механизм до конца не ясен всем участникам рынка, хотя до старта электронных продаж остаются считанные дни.

Справка

Более трети российских водителей (38%) готовы приобретать полисы автострахования через Интернет. Не чувствуют в себе такой готовности 62% опрошенных автолюбителей. Большинство из «отказников» сомневаются в своих возможностях самостоятельно разобраться со всеми нюансами онлайн-сервиса и опасаются оплачивать услуги через интернет. Опрос провели в апреле 2015 года исследовательский холдинг «Ромир» и группа «Ренессанс страхование».

Только самые важные новости сайта altapress.ru! Никакого спама. Подпишитесь!

Чтобы сообщить нам об опечатке, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Загрузка...
Новости партнеров
Загрузка...
Рассказать новость