Журналистам и экспертам впервые представили прототипы трех российских гибридных автомобилей с логотипом «ё» — минивэн, кросс-купе и городской фургон, созданные на единой платформе.
Михаил Прохоров рассказал, что на первоначальных этапах компания будет строить заводы в России, при этом не исключена возможность создания сборочных производств и продаж автомобилей за рубежом. В частности, отвечая на вопрос о возможности экспорта данных автомобилей из России, он отметил: «Мы планируем выходить на зарубежные рынки».
По мнению главы ОНЭКСИМа, в ходе реализации данного проекта будет «сломан ряд стереотипов» — в частности, о том, что в России не могут производить хорошие автомобили, а также, что потребители не будут приобретать машину под трендом «ё». Бизнесмен решил разрушить и еще один стереотип — о том, что в машину не сможет поместиться высокий человек — для этого рохоров сел в один из «Ё-мобилей», где почувствовал себя вполне комфортно.
Напомним, свое название гибридный автомобиль получил в ноябре. Генеральный директор «Ё-Авто» (ранее ООО «Городской автомобиль», принадлежащее группе «ОНЭКСИМ» (51%) и ЗАО «Яровит моторс» (49%) Андрей Бирюков заявил тогда, что не боится, что название нового бренда будут склонять в народе. Стоимость автомобиля будет варьироваться от 350 тысяч рублей до 450 тысяч рублей. Ожидается, что народный автомобиль будет оснащен электродвигателем мощностью 70 л.с., литий-ионными аккумуляторами и мотором объемом 0,6 литра.
Новая машина будет выпускаться как городской хетчбэк или кросс-купе. Отличительной чертой народного автомобиля станет двухцветная окраска кузова.
Серийный выпуск автомобилей планируется начать в 2012 году, старт продаж намечен на вторую половину того же года. На заводе под Саратовом, строительство которого начнется уже в январе 2011
года, будут производить около 10 тысяч гибридов в год.
