Подводя промежуточные итоги программы, премьер отметил, что в сумме она уже обошлась государству в 25 млрд рублей, но средства были затрачены не зря.
"В целом 500 тыс. человек у нас приобрели новые машины. Вместе с членами семей это более полутора миллиона человек", - отметил Путин, уточнив, что итоговая цифра учитывает 165 тысяч человек, воспользовавшихся льготным кредитованием.
Он также отметил, что программа весьма позитивно сказалась на отрасли в целом. И несмотря на советы экспертов по свертыванию программы утилизации, премьер считает, что ее надо продлить до конца текущего года, поскольку отрасль еще не вышла на докризисный уровень и пока нуждается в поддержке государства.
Что касается т.н. "грузовой" утилизации (автобусов, грузовых машин), то здесь премьер тоже отметил некоторые успехи господдержки. Благодаря программе обновления парка спецтехники и 30 млрд рублей госзаказов, отрасль смогла пережить кризис.
Дальнейшие предложения Минтранса по обновлению парка автобусов, грузовой и сельскохозяйственной техники Путин предложил обсудить и решать "в рамках бюджетного процесса, исходя из возможностей бюджета". В частности, министерство предлагает выделять по 3,5 млрд рублей ежегодно на обновление автобусного парка и 7,4 млрд рублей - на аналогичную стимуляцию продаж грузовиков в течение трех лет.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
