Первой составляющей в ведомстве назвали использование системы контроля дорожных фондов, информационных систем учета, планирования работ и затрат на проектирование, а также строительство, ремонт и содержание объектов транспортной инфраструктуры.
Это позволит сократить затраты и сроки строительства.
Вторым пунктом стало создание "зеленого цифрового коридора пассажира" — это единые цифровые сервисы для предоставления льгот и субсидий на транспорте, идентификации пассажиров, построение оптимальных маршрутов и выстраивание информационно-навигационного процесса пассажирских поездок.
Это даст возможность сократить число жителей, которые ежедневно используют автомобиль в зоне действия общественного транспорта.
Третий пункт — создание цифрового управления транспортным комплексом. Это обмен данными с единым ситуационно-информационным центром при Минтрансе России, развитие предиктивного обслуживания и ремонта транспортной инфраструктуры с помощью технологий искусственного интеллекта, что позволит снизить сумму годового материального ущерба от ЧС на транспорте, а также сократит время принятия решений при возникновении кризисных ситуаций.
"В современном мире транспортная составляющая существенно меняется, с течением времени создается цифровая транспортная инфраструктура, с помощью которой можно решить проблему высокой аварийности ввиду человеческого фактора, высокой доли «серых» перевозок при оплате проезда наличными, повысить эффективность пассажирских перевозок", - заявили в правительстве.
Ранее стало известно, что в Барнауле будут создавать интеллектуальную транспортную систему с автоматизацией процессов дорожного движения.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
