На борту из 89 пассажиров и 6 членов экипажа никто не пострадал.
Снегопад
Посадка происходила в сложных метеоусловиях — в Анталии прошел сильный снегопад. По словам очевидцев, во время полета в воздушном судне постоянно что-то гудело, сообщают «Аргументы и факты».
Пожар
В Росавиации указали —пожар на SSJ-100 возник после приземления в аэропорту Анталии. Предварительно, возгорание началось в левом двигателе SSJ-100. Пассажиров вместе с членами экипажа эвакуировали с помощью надувных трапов.
Аварийно-спасательная служба аэропорта быстро справилась с огнем на самолете.
Проверка
Российские дипломаты активно взаимодействуют с турецкими властями для оказания помощи пассажирам самолета, пишут РИА Новости. Аэропорт временно закрыли. Начата доследственная проверка.
Сдвиг ветра
Пресс-служба авиакомпании сообщила — из-за сильного ветра, который сдвинулся во время посадки, посадка получилась жесткой.
У следствия есть две причины произошедшего — сдвиг ветра при посадке или ошибка пилота, указывает «КоммерсантЪ».
Сдвиг ветра, говоря простым языком, — это когда, к примеру, на высоте 600 метров у ветра одно направление и сила, на высоте 60 м — уже другие. Сильный сдвиг ветра проявляется редко, но не учитывать это опасное природное явление нельзя. Для безопасности полетов.
Как правило, об этом явлении синоптики предупреждают заранее.
Рейс-катастрофа
5 мая 2019 года в ходе аварийной посадки в столичном аэропорту Шереметьево сгорел вылетевший из Москвы в Мурманск самолет SSJ-100.
Погиб 41 из 78 человек, находившихся на борту. Еще 10 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести.
Лайнер горел настолько быстро, что людей было практически невозможно спасти, рассказывал один из пассажиров: «Стекла в моем ряду расплавились еще до остановки борта».
Самое важное - в нашем Telegram-канале
