Житель Подмосковья купил автомобиль, у которого автосалон обещал русифицировать интерфейс.
Позже выяснилось, что перевести меню на русский язык невозможно. Покупатель обратился в суд, требуя вернуть стоимость машины, компенсацию морального вреда, проценты по кредиту и штраф.
Суд первой инстанции встал на сторону автовладельца, отметив, что продавец не донес до покупателя информацию о товаре. Автосалон оспорил это решение в апелляции и кассации, которые посчитали, что все сведения были предоставлены.
Тогда истец подал жалобу в Верховный суд, рассказывают «Известия».
Судебная коллегия по гражданским делам ВС признала жалобу обоснованной. Было установлено, что невозможность русификации систем автомобиля является существенным недостатком товара. Это нарушает права покупателя, который лишается возможности безопасной эксплуатации. Верховный суд оставил в силе решение первой инстанции в пользу покупателя.
Мнения юристов
Вопросы безопасности
Радько отметил, что с учетом перевода управления функциями машины в меню мультимедиа его русификация влияет на безопасность.
Водителю приходится запоминать, какой кнопкой включается та или иная функция. Без перевода он может не понять предупреждение о неисправности.
Член Общественного совета при Минтрансе Валерий Солдунов согласен. По его словам, отсутствие физических кнопок уже заставляет водителя отвлекаться, а нерусифицированное меню усугубляет ситуацию.
Что будет дальше
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что решение суда может иметь последствия для всех машин из альтернативного импорта. Он не исключает роста числа исков к продавцам.
Также Шапарин напомнил, что при обновлении ПО русский язык может исчезнуть из меню.
Ранее сообщалось, что в России стартовало массовое производство «летающих электромашин»
