Сейчас в Новосибирске электрички работают на постоянном токе, а в Барнауле на переменном. Поэтому пассажирам из краевой столицы приходится пересаживаться в Черепаново.
Еще в 2019 году в Барнауле показали «Ласточку», которая работает на двойном питании. Однако после тестовой поездки запустить состав в постоянное расписание не удалось.
«Первый поезд, который мы показывали – производства «дочки» Simens, которая нам сейчас не друг. Соответственно, планы были свернуты. Уже разработан аналогичный состав отечественного производства. В Алтайском крае он должен появиться в течение 2-3 лет», - сказал Антон Воронов.
Он отметил, что поезд также будет работать и на переменном, и на постоянном токе, что поможет не устраивать пересадку в Черепаново. Двигаться «Ласточка» будет со скоростью 120 км в час.
Известно, что время в пути «Ласточки» образца 2019 года составило 3 часа 18 минут. По маршруту следования она совершила две технические остановки на станциях Алтайская и Усть-Тальменская.
«Партнерские отношения властей и РЖД привели к десяткам миллиардов инвестиций и обновлению подвижного состава. И мы увидим в течение двух лет еще новые поезда и вагоны», - заключил Воронов.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
