Фотофакты. Барнаульские конструкторы показали светящуюся дорожную "зебру"

Небольшой по размерам проектор от "Куба" можно установить на столб или прилегающие к дороге здания. Питается он от системы уличного освещения. Лучи света падают на проезжую часть и создают на ней яркое изображение в виде "зебры". Индикация может быть как белой, так и желтой.

Александр Таранов,
руководитель конструкторского бюро "Куб":

Этой идее уже около 5 лет, но до сих пор не было дешевой конструкции, которую можно было бы массово использовать на проблемных участках дорог в наших городах и на трассах. Наш светодиодный проектор относительно доступный. Он в пять раз дешевле, чем аналогичные лазерные. Стоимость одного прибора — около 10 тыс. рублей. При этом он потребляет совсем немного электроэнергии.

По его словам, такую систему целесообразно использовать на слабо освещенных или и вовсе неосвещенных участках дороги. Особенно зимой, когда разметку не видно под снегом и льдом. Еще одно преимущество — проецируемая зебра также подсвечивает пешехода, и человек даже в темной одежде становится для водителя более заметным. А благодаря тому, что лучи света падают вертикально, они не слепят ни автомобилистов, ни прохожих.

Барнаульские конструкторы показали проецируемую дорожную "зебру".

Настасья Коваленко

Технологией уже заинтересовались в компании "Дорожные знаки Алтая", которая содержит разметку и дорожные знаки в Барнауле. Есть вероятность, что светящиеся "зебры" появятся в краевой столице уже в 2016 году. К маю один или два проектора установят в Белокурихе. Также конструкторы предварительно договорились о том, что такую систему смонтируют на одном из перекрестков в Москве.

Сейчас в "Кубе" заканчивают настройку системы. В частности, инженеры хотят добиться более ровных линий у изображения и того, чтобы с помощью их аппарата можно было проецировать не только "зебру", но и знаки ограничения скорости.

Напомним, конструкторы из барнаульского бюро "Куб" также разработали светодиодную оптику для Lada Vesta топ-блогеров Стиллавина и Вахидова и предложили свою технологию "АвтоВАЗу". Производитель разработку похвалил, но всерьез ею не заинтересовался.

Самое важное - в нашем Telegram-канале