Стоимость 70,1 тысячи акций (1,0022% уставного капитала) составляет 272,8 тысяч рублей.
По данным СПАРК-Интерфакс, крупнейшие владельцы аэропорта — «АТИ маркет» (28,6%), «Дельта плюс» (23,5%) и «Железобетон им. В. М. Мозырского» (15,8%).
Как писал altapress.ru, бийский аэропорт законсервирован и охраняется. Чтобы его запустить, нужно реконструировать взлетно-посадочную полосу, говорил министр транспорта края Александр Дементьев.
Есть надежда на то, что аэропорт пригодится при развитии малой авиации. На федеральном уровне эту тему обсуждают, но конкретных программ, в которых мог бы поучаствовать Алтайский край, пока нет, говорил министр.
Аэропорт Бийска не принимает регулярные авиарейсы с 2009 года.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
