Таким образом, чиновники администрации города совместно с руководством ГИБДД города решили расчистить площадь Победы от автомобильных заторов и многочисленных ДТП. Подземный пешеходный переход станет лишь одним из новшеств, больше всего нововведений ждет не столько пешеходов, сколько водителей.
Уже в ноябре на проспекте Строителей будут полностью закончены работы по переносу трамвайных остановок, опор освещения и прокладке троллей, по которым передается электричество для движения трамваев. Все это необходимо для того, чтобы разгрузить «пятачок» на пересечении двух проспектов – Строителей и Социалистического. Изменения коснутся в первую очередь Социалистического. Если сейчас у водителей есть возможность выехать с проспекта только на Строителей, повернув направо, то после «перестройки» кроме этого маневра у водителей появится возможность прямого движения к вокзалу, поворота налево с уходом на Красноармейский проспект.
Транспорту, который будет двигаться с Красноармейского на Строителей в сторону площади Октября, больше не нужно будет делать петлю у стадиона «Локомотив», чтобы проехать к вокзалу. По светофору можно будет повернуть на Привокзальную площадь прямо на пересечении Социалистического и Строителей.
– Скорее всего, мы уберем место разворота, которое существует около стадиона «Локомотив». Этот участок дороги считается аварийным. Все это приводит к тому, что здесь постоянно скапливаются автомобили и затруднено движение пассажирского транспорта, – говорит Александр Лукин, заместитель начальника ОГИБДД УВД по городу Барнаулу.
Следующим этапом организации дорожного движения на площади Победы станет строительство подземного пешеходного перехода. Его сооружение запланировано на следующий год. Подземка пройдет аналогично тому, как сейчас «зебра» пересекает проспект Строителей. Не исключено, что подземный переход появится вместо наземного и на проспекте Социалистическом.
– Реализация этого проекта состоится отчасти благодаря ГИБДД города: инспекция своевременно ответила на запрос федеральной целевой программы, в рамках которой города различных регионов России получают средства на строительство подземных пешеходных переходов. Одним из условий такого финансирования стало наличие проектно-сметной документации, – пояснил Александр Лукин.
В Барнауле такие документы нашлись, правда, проекты и сметы разрабатывались еще в 80-х годах. Их-то и взяли за основу для участия в целевой программе.
По словам Александра Лукина, светофоры настроят на «одну волну» таким образом, чтобы транспорт, который будет двигаться с проспекта Красноармейского, имел возможность беспрепятственно пройти и последующие светофоры.
Факт
Три пешеходных перехода будут построены в ближайшее время на Павловском тракте: два надземных появятся в районе теплого рынка и около супермаркета «Лента», подземный переход – у торгового центра «Европа».
Самое важное - в нашем Telegram-канале
