Но на этом проблемы городских автомобилистов краевой столицы не закончатся. С 4 декабря на площади Сахарова началось строительство снежного городка. Он простоит на этом месте до 18 января – все это время часть проспекта Социалистического в самом центре города будет перекрыта. То есть почти полтора месяца из-за праздника горожане будут испытывать транспортные неудобства.
В прошлом году из-за многочисленных жалоб автомобилистов главную елку края перенесли на менее оживленную площадь Свободы. Однако власти города признали эксперимент неудачным: якобы и место это более отдаленное, и проблему пробок в городе перенос елки не решил. К тому же в прошлый раз пришлось перекраивать маршруты общественного транспорта, которые проходили через площадь Свободы.
Насколько целесообразно перекрывать главные улицы города из-за массовых мероприятий. И можно ли найти для этого альтернативы?
Оптимальное решение найти непросто
Александр Токарев,
заведующий кафедрой "Организация и безопасность движения" АлтГТУ:
Еще кто-то из древних сказал, что народу нужны хлеб и зрелища. Не давать их, наверное, будет худшее зло, чем неудобство от перекрытия улиц.
Но, с другой стороны, перекрывать улицы надо разумно. Во время эстафеты власти решили почти полностью перекрыть город. Например, одновременно закрыли и Ленинский, и Комсомольский проспекты. Ну пробежали по Ленинскому, пошли на Комсомольский – Ленинский-то можно открыть на это время?
Что касается более традиционных мероприятий, то я не уверен, что их следует переносить в какие-то альтернативные места. Все-таки чем более массовое событие, тем ближе к центру оно должно проходить. А если мы вынесем елку на Змеиногорский тракт или вообще в лес, кто туда придет?
А вообще найти оптимальное решение при нашей загруженности очень непросто. Надо составлять схему, договариваться со всеми инстанциями. А у нас как делается: кто-нибудь сядет за стол, нарисует – "тут перекрыть, тут, тут и тут". Как, например, во время эстафеты на том же проспекте Ленина. Ведь можно же сделать, чтобы по одной стороне бежали, а по второй пустить транспорт? А у нас рассматривается только один вопрос – какие улицы перекрыть. А о том, как сделать горожанам удобнее, часто забывают.
Елку надо убрать в парк
Виктор Клепиков,
председатель Федерации автовладельцев России:
Перекрывание улиц в Барнауле – это проблема. Неудобств от этого больше, чем радости, даже если повод праздничный. Зайдите на интернет-площадки и увидите, что они бурлят. Из-за эстафеты олимпийского огня люди не знают, как им добраться на работу. Перекрывают полгорода – в таких случаях надо давать выходной всем, а не только учащейся молодежи.
Инфографика: перенос Главной елки в Барнауле.Михаил ХозяйкинМне кажется, что вопрос с перекрыванием дорог можно решить. Например, мы уже неоднократно предлагали перенести новогодние елки в парки. Или можно рассмотреть площадку на речном вокзале. Она загружена только летом и рассчитана на большое количество людей. Вид города с Нового моста от размещения елки на речном вокзале преобразится. Количество транспорта ежегодно растет, а старую часть города нельзя расширить по объективным причинам, поэтому елку из центра надо убирать.
Дипломы выпускникам БЮИ, я думаю, тоже можно вручать на территории института. А то получается социальная несправедливость – почему мы не вручаем дипломы на площади Советов выпускникам юридических факультетов других вузов и не перекрываем для этого улицы? Для проведения спортивных мероприятий можно задействовать стадионы и другие предназначенные для этого объекты. Например, у нас в городе есть лыжные трассы – их можно использовать для забегов.
Решения есть, их должны проработать городская администрация, комитет по архитектуре, комиссия по безопасности дорожного движения.
Нельзя лишать людей праздника
Сергей Боженко,
главный архитектор Барнаула:
Кроме проблем и забот, у нас должны быть и праздники, и они, слава богу, у нас пока есть. Перекрытие улиц на время массовых манифестаций и шествий – повсеместная практика и у нас в стране, и за рубежом. Это неизбежность, с которой, на мой взгляд, следует мириться, поскольку само празднование компенсирует в некоторой степени неудобства водителей. Я сам водитель и отношусь с пониманием к этой ситуации.
Эстафета олимпийского огня проходит раз в жизни. Мы же не можем лишить людей этого события. Тем более что перекрываться будут не все улицы и не на весь день. Мы будем иметь фрагментарную остановку движения автотранспорта как по территории, так и по времени. Все движение в городе не встанет.
Что касается новогоднего праздника, то его возвращение на площадь Сахарова – это желание большинства барнаульцев. Мы знаем, что 30 лет назад гулянья проводились на площади Свободы. Но прошлый год показал, что масштаб празднования давно превысил территориальные возможности этой площадки.
Других вариантов для олимпийской эстафеты и празднования Нового года в Барнауле нет. В качестве альтернативы площади Сахарова городская администрация рассматривала площадь Советов с перекрытием проспекта Ленина. Естественно, склонились все же к первому варианту. В Новосибирске главный новогодний городок ежегодно размещается на центральной площади перед театром. И там возникают куда более серьезные транспортные проблемы. Частично перекрывается Красный проспект – главная транспортная магистраль города. Главный новогодний городок должен быть в центре, а другого места для него найти не могут, хотя Новосибирск обладает гораздо большим количеством площадок, чем Барнаул.
Что касается выставок, из-за которых тоже иногда перекрывают дороги, то они вообще должны проходить круглый год. Но для них нужно иметь специализированную площадку. У предприятий должна быть возможность рекламировать свою продукцию и заключать новые сделки с компаниями соседних регионов. Для этого каждому региону нужен свой выставочный центр, подобие советского ВДНХ. Такой проект есть в концепции барнаульского туристического кластера. В реальности пока его нет, и с перекрытием улиц придется мириться.
Опрос. А вам мешают праздничные перекрытия дорог?
Снежана Крехова,
визажист:
Я за проведение Олимпиады и поднятие авторитета нашей страны, но то, что из-за олимпийского огня перекроют улицы, повлечет за собой много неудобств. В школе, где учится мой сын, не будет занятий – она находится около стадиона им. Смертина. Муж тоже не сможет проехать на работу, взял себе выходной.
Нина Сугатова,
специалист по связям с общественностью:
Неудобства доставляет не столько само действо, сколько отсутствие информации о нем. Все СМИ напечатали карты движения олимпийского огня, но они у всех отличаются. На сайте администрации города тоже написано не очень понятно, как будут перекрывать улицы, как будет ездить общественный транспорт. Раздражает это, а не само событие. Невозможно ведь спланировать свой маршрут.
Кирилл Марчук,
системный аналитик:
Понятно, что перекрывание дорог мешает. Весной я однажды потратил больше часа, чтобы добраться на машине по Молодежной от Комсомольского к Красноармейскому. Потому что были какие-то "веселые старты". Ну а олимпийский огонь бывает не каждый год, придется пережить. Сегодня вообще пришел на работу пешком.
Татьяна Сажаева,
директор:
Лично мне это не мешает. Я трудоголик, приезжаю и уезжаю с работы до начала и окончания перекрытия дорог. Массовые мероприятия создают Алтайскому краю положительный образ динамичного туристического региона, я сторонник этого, поэтому только "за"!
Самое важное - в нашем Telegram-канале
