От граффити к машинкам
Большинство современных аэрографов раньше занимались граффити. Разрисовывали стены домов, заборы, гаражи. Именно они стали первыми заказывать из Москвы аэрографы - специальные приборы для рисования на машинах. Аэрограф работает как распылитель: под напором воздуха выпускает краску тоненькой струйкой.
Сегодня такой прибор не редкость и купить его можно практически в каждом автосервисе. Тем не менее водители предпочитают обращаться к профессиональным аэрографам. У тех, в свою очередь, есть ряд справедливых требований к заказчику. Главное условие к машине, на которую собираются нанести рисунок аэрографом, - отличное состояние. Кузов автомобиля должен быть полностью отремонтирован, чтобы не было ни трещин, ни царапин, ни тем более вмятин.
Художник, перед тем как начать работу, изучает машину, интересуется отдельными пожеланиями ее владельца. Через несколько дней мастер представляет эскиз, а водитель пригоняет авто. И начинается: лакировка, сушка, полировка, нанесение рисунка. Кстати, если рисунок с течением времени теряет яркость, то его можно отреставрировать. А в Москве сейчас даже модно страховать автошедевры от повреждений, например, в авариях.
Иван да Зоя
В Барнауле большой популярностью у автомобилистов пользуются аэрографы Иван Ильюшенко, вошедший, по данным ОРХА (Объединения российских художников аэрографии), в двадцатку лучших аэрографов России (студия «Иван-проект»), и Зоя Ушакова, выпускница Алтайской академии культуры и искусств (студия «Life Style»). «Я увлеклась аэрографией четыре года назад, - рассказывает Зоя Ушакова, директор барнаульской студии аэрографии «Life Style», - рисовала на капотах у друзей, а потом стали появляться настоящие, серьезные заказчики».
«Моим первым клиентом был сосед-байкер. Я изрисовал ему мотоцикл и каску», - говорит Иван. И если сначала эти люди сами искали себе клиентов, порой выпрашивая согласия на разрисовку, то сегодня к ним стоят очереди автомобилистов.
У Ивана по личному авто бегут красные тигры, а вот у Зои даже машины нет. Муж возит. Плюс - сработал принцип «сапожник без сапог». «Себе хочется сделать что-то супер-пресупер, а на это не хватит ни денег, ни времени…», - говорит она.
Кстати, к их услугам иногда обращаются и продавцы битых машин или машин-утопленников. За счет определенного рисунка можно визуально исправить «кривую» машину. Конечно, профессионал увидит подвох сразу, а вот дилетант-покупатель может и не разобраться, что к чему.
Мода на узоры
На заре аэрографии в России самой модной тематикой была биомеханика. На машинах рисовали куски механизмов, шестеренки, дырки в кузовах, заклепки, бронированный металл. Сегодня подобные «изыски» считаются примитивизмом. В моду вошли замысловатые узоры, переплетения, похожие на индийские руны, орнаменты.
Также в моде животный и растительный мир. Некоторые владельцы заказывают аэрографам изображения домашних любимцев. А потом, очень довольные, разъезжают с мордой любимого пса на капоте. Девушки чаще заказывают что-нибудь романтическое: солнышко, пальму, плюшевого мишку, а мужчины тяготеют к символам власти - волкам и тиграм. Хотя одна барнаульская бизнес-леди украсила свой автомобиль прекрасной волчицей.
А недавно неизвестный петербуржский автолюбитель решил украсить свою Toyota Celica изображением президента России Владимира Путина. В Барнауле пока таких случаев не было, но несколько заказов на портреты автомобилистов и портреты их близких Зоя Ушакова уже получила.
Среди байкеров мода с течением времени меняется мало. На мотоциклах, как и пять лет назад, рисуют роботов, инопланетян, кости. Кстати, именно с этой категорией потребителей работать сложнее всего. Рисунок на баке или каске, из-за тонкости работы, занимает гораздо больше времени, чем разрисовка обычного капота.
Какие рисунки «катаются» по Барнаулу?
- Красные тигры;
- котята;
- утки, летящие над деревьями к закату;
- плюшевый мишка;
- игральные карты;
- волчица;
- дельфины;
- белые медведи;
- череп со скрещенными костями;
- языки пламени.
И множество различных надписей…
Сколько это стоит?
Раскрасить одну деталь авто стоит от трех до пяти тысяч рублей (например, капот, крыло или дверь). В то же время полотно вдоль всего машинного бока обойдется не менее чем в 10 тыс. рублей. Цена зависит также от сложности рисунка, количества используемых красок и сроков изготовления. Обычно на «роспись» одной машины уходит от пары дней до недели.
Плюсы аэрографии:
+ автомобиль становится эксклюзивным и неповторимым;
+ рисунок аэрографии подчеркивает стиль и характер самого автовладельца;
+ машина становится запоминающейся, и ее труднее угнать;
+ даже в случае угона воры пожалеют - на покраску и восстановление цвета уйдет куча времени и денег.
Минусы аэрографии:
- высокая стоимость восстановления рисунка (если рисунок аэрографии поврежден, его сложно восстановить, и сделать это можно далеко не в каждом автосервиса;
- некоторые сотрудники милиции считают, что раскрашенные машины усложняют ситуацию на дорогах. Есть случаи, когда, засмотревшись на автомобильный пейзаж, пешеходы попадали под колеса;
- так или иначе, аэрография - привилегия обеспеченных людей.
