По оценкам Минтранса основная причина – меры господдержки региональной авиации. За 2013 год 35 основных игроков рынка перевезли 84,5 млн человек, что на 14,2% больше, чем в 2012 году.
Процент коммерческой загрузки составил 66,6% (рост 1%), процент занятости пассажирских кресел составил 79,5% (рост 1,2%). Заметно выросли местные перевозки - на 8,4%, при этом показатели перелетов между Россией и странами СНГ снизились на 1,3%. Пассажирооборот авиакомпаний в 2013 году составил 225,1 млрд пассажиро-километров, что на 15% больше, чем за 2012 год. При этом грузооборот сократился на 1,3%, до 5 млрд тонно-километров.
Первая пятерка российских авиакомпаний, как и в 2012 году, осталась неизменной. Быстрее рынка продолжают расти "Аэрофлот" (перевез 20,9 млн человек, рост на 18,4%) и "Трансаэро" (12,4 млн пассажиров, что на 21% больше результата 2012 года). Пассажиропоток "ЮТэйр" вырос на 5,3%, до 8,1 млн человек, "Сибири" (S7) - до 7 млн (на 11,6%), подконтрольной "Аэрофлоту" "России" - до 4,59 млн пассажиров (рост на 9,1%). В целом "большая пятерка" авиакомпаний перевезла в 2013 году 53,2 млн человек. Но рост ее результатов замедлился по сравнению с 2012 годом - лишь 15% против 24,9%. Их рыночная доля практически не изменилась, составив 63%, пишет tourprom.ru.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
