Первый в истории ЛАЭС "ядерный поезд" может стать началом создания национального или даже международного "сухого" хранилища ОЯТ на берегу Енисея. В пристанционных
"мокрых" хранилищах Ленинградской АЭС сейчас хранятся 5000 тонн высокотоксичного отработанного топлива, которое содержит примерно 35 тонн плутония, что эквивалентно мощности 5000 бомб, одна
из которых была сброшена на Нагасаки. К 2025 году в Сибирь планируется переместить до 22500 тонн ОЯТ со всех российских АЭС с чернобыльскими типами реакторов. Для этого потребуется до 290
"ядерных поездов".
Такие перевозки осуществляются уже много лет с других российских станций, уверяет представитель ЛАЭС Сергей Аверьянов. "Эшелон будут охранять спецслужбы, ОЖД и воинские формирования, - сообщил
он „Свободной прессе“, - диспетчеры железной дороги сделают всё, чтобы он не задерживался в пути". В то же время эколог Олег Бодров считает, что все возможные последствия
транспортировки ОЯТ никто не рассматривал, "Росатом просто декларирует, что это безопасно" и жители городов вдоль Транссиба и реки по пути следования поезда, включая Обь и Енисей, будут
подвергаться опасности.
"Когда производили плутоний для атомного оружия (в Железногорске, - прим.), то реакторы охлаждали напрямую, заливали водой из Енисея и выбрасывали после охлаждения воду обратно в реку. Случались
аварии, и топливо из этих военных реакторов тоже выбрасывалось в реку. Сейчас по всей длине, на протяжении почти полутора тысяч километров Енисей загрязнен", - утверждает эколог.
По словам Олега Бодрова, потребность перемещения ОЯТ не обусловлена потребностью общества, это просто желание Росатома сохранить рабочие места в ЗАТО. "Получается, что мы, живущие в Европе,
обременяем своими отходами другую часть России и создаем там более низкий стандарт безопасности. Это колониальная политика в отношении собственной страны, Сибири", - заявил представитель
"Зеленого мира". Он добавил, что петербургские экологи будут "инициировать кампанию против этого перемещения", сообщает Тайга.инфо.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
