Докладчиком и инициатором разбирательства, выступил директор сети автозаправок "Октан" Юрий Матвейко. Он рассказал присутствующим, как происходило лицензирование всех розничных АЗС до недавнего времени. На объект предприниматели приглашали представителей соответствующих инстанций, те проводили осмотр и выдавали письменные заключения. В случае положительного результата краевая Лицензионная палата выдавала бизнесменам лицензию на реализацию нефтепродуктов. Улаживание всех обязательных формальностей и сбор необходимых документов официально обходился владельцу АЗС в 3,5-4 тысячи рублей.
Но теперь ситуация резко изменилась. Вот что рассказал господин Матвейко: "Дело в том, что в конце 2002 года президент своим указом исключил реализацию нефти, газа и продуктов их переработки из перечня услуг, подлежащих лицензированию. Однако уже 1 января текущего года во всех федеральных округах появляются представительства Российской топливной инспекции. Я так понимаю, им надо чем-то себя кормить. И, подумав, они начинают рассылать владельцам заправочных станций уведомления с предложением о новом порядке лицензирования. Теперь хозяевам АЗС предлагают в обязательном порядке лицензировать хранение нефтепродуктов, хотя розничные заправки этим не занимаются в принципе. Стоимость договора на оказание услуг - 22 тысячи рублей. Кроме того, совсем недавно к нам стали поступать аналогичные "письма" от УГПС. Те пытаются "продать" нам еще одну разрешительную бумагу - лицензию на "эксплуатацию пожароопасного объекта". Ее стоимость - 8 тысяч рублей. Цифры получаются "веселыми". Я считаю, что для многих предпринимателей, особенно начинающих, они будут "неподъемными". Проверяющие же уже сегодня приходят к нам и грозят применить серьезные штрафы. Прошу МВК внести ясность в эти вопросы".
Юрий Матвейко также аргументировал правильность своих предположений о незаконности такой "продажи" лицензий следующими фактами. Представители "Октана", мол, лично обратились за комментариями в Министерство экономического развития, а также в департамент Госэнергонадзора. Там им сказали, что, если АЗС осуществляет хранение топлива для обеспечения собственных нужд, то получение лицензии не требуется.
Однако с этим не согласился руководитель алтайского филиала Южно-Сибирской топливной инспекции Павел Семенов. У чиновников на руках есть документы, подтверждающие законность их действий. Во-первых, как сообщил Павел Семенов, в феврале прокуратура России заявила, что АЗС должны иметь лицензию на хранение. Во-вторых, имеется указание МВД России, в соответствии, с которым сотрудники милиции имеют право проверять наличие таких документов у предпринимателей, занимающихся розничной реализацией топлива. И, наконец, не так давно краевая прокуратура тоже "дала добро" на оформление таких лицензий топливной инспекцией.
Семенов сказал, что предпринимателям получать такую лицензию все равно придется. И для этого у них есть два пути. Первый - самостоятельно ехать в Москву за получением документа с минимальной помощью по подготовке всех необходимых бумаг со стороны топливной инспекции. Второй - бизнесмен заключает с топливной инспекцией договор, в соответствии с которым она обеспечивает его всем необходимым информационным материалом, помогает собрать документы, получает лицензию в столице и доставляет по месту требования клиента. Такие услуги оцениваются от 11 до 22 тысяч рублей, в зависимости от объема работы. И на сегодняшний момент в крае получены 92 таких документа, причем всего пять из них предприниматели получали самостоятельно.
"Сообщу сразу, чтобы завтра это ни для кого не стало новостью. На днях на нашу инспекцию возложили обязанность ежемесячно контролировать качество топлива на всех АЗС. Стоить такая услуга для предпринимателя будет 500-800 рублей разово", - завершил свое выступление Павел Семенов. Также он пояснил, что пожарные требуют от предпринимателей приобрести новую лицензию в полном соответствии с вновь утвержденными правилами.
Обсуждая все вышесказанное, члены МВК пришли к выводу, что пока московские ведомства не разобрались, кто обязан приобретать лицензию на хранение ГСМ, "стонут предприниматели". Поэтому первый заместитель главы администрации края Николай Чертов, попросил руководителя алтайского филиала Южно-Сибирской топливной инспекции пока приостановить оформление документов на получение таких лицензий. На месяц. В течение этого времени, как предполагается, проверяющие органы не будут штрафовать предпринимателей за неисполнение соответствующего закона.
Сергей КУПРЯЕВ.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
