Решается вопрос создания авиакомпании для обеспечения регулярного воздушного моста с Крымом с использованием отечественного авиапарка. Об этом в среду в своем микроблоге Twitter написал вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Он также сообщил, что в правительстве рассматривается возможность расширения производства отечественных региональных самолетов, в частности Ил-114. Вероятно, на этих самолетах и будет осуществляться перевозка в Крым.
Этим летом аэропорт принимает беспрецедентное количество внутренних рейсов – около 110-120 в день. Такой объем перевозки был установлен для поддержания транспортного сообщения с Крымом, в том числе и из-за неудобной перевозки железнодорожным и автомобильным транспортом.. Наиболее привлекательные тарифы на полеты в Крым предлагал новый лоукостер "Аэрофлота" - авиакомпания "Добролет". Однако недавно лоукостер объявил о приостановке своей деятельности.
Сейчас вместо "Добролета" в Крым летают самолеты "Оренбургских авиалиний". "Насколько нам известно, никаких проблем с этими перелетами нет. Все наши туристы, прибывающие в Крым, заселяются согласно своим путевкам", - сообщила директор туристического департамента "Мультитур" Алена Загорец.
Туроператоры с оптимизмом восприняли новость о возможном появлении нового перевозчика. Несмотря на большое количество рейсов, на рынке существует дефицит, как бортов, так и недорогих билетов. "Если авиабилеты стоят дороже 12 тысяч, то туристы либо ищут другие направления, либо рассматривают вариант паромной переправы. Самолеты летают полными. Мы предлагаем авиатуры на рейсах "ВИМ-Авиа", где наша компания имеет блоки, и они пользуются очень большой популярностью", - говорит Алена Загорец.
Участники рынка рассчитывают, что в следующем году существующий сейчас объем перевозки в Крым сохранится. Туроператоры готовы бронировать блоки мест на регулярных рейсах, но для этого необходимо определиться с их стоимостью. В этом году ценовые предложения перевозчиков по блокам мест на авиарейсах в Крым стали приемлемыми для туроператоров только к июлю, после чего Крым как туристическое направление, попал в ассортимент пакетных туров операторов. Кроме того, не ясны сроки введения в эксплуатацию аэропорта Севастополя "Бельбек". Планировалось, что он начнет принимать и отправлять гражданские рейсы уже совсем скоро, но и здание, и взлетно-посадочная полоса требуют ремонта. Очевидно, что решения по этим вопросам являются основополагающими в формировании турпродукта по Крыму на будущий год, сообщает atorus.ru.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
