4 сентября, в 12.00 пройдет торжественное открытие памятного знака в сквере в районе коммунального моста.
Один из элементов памятного знака – якорь, поднятый со дна реки Бия. Возможно, он принадлежал одному из пароходов бийских купцов и был утерян. Вес кованого элемента 250 кг, высота 160 см. По определению специалистов якорь был изготовлен бийскими купцами в начале 20-го века. Создатели памятного знака - АКНИОО "Демидовский фонд" и ООО "Бийский речной порт". Автор идеи - В. Буланичев, а проект разработала Т. Фетисова. Таким образом, накануне празднования 305-летия в Бийске станет на одну достопримечательность больше.
В начале XVII века казаки-первопроходцы начали осваивать реку Бию. В 1709 году они на стругах дошли до слияния Бии и Катуни и соорудили Бийский острог.
В 1865 году установлено пароходное сообщение с Бийском.
В 1881 году бийскими купцами Н.И. Гусевым и М.А. Яновским в компании с тюменским мещанином С.К. Глазуновым создана первая "Бийская компания пароходства и торговли". Имела пароход "Первенец" с баржами.
В 1888 г. бийский купец А.Ф. Морозов построил пароход "Первый". До 1895 году на воду сошло еще 5 пароходов под названиями "Второй", "Третий" и так далее до "Шестого" включительно.
В 1899 году до Бийска открылось регулярное пассажирское сообщение.
В 1911 году водные перевозки до Бийска осуществляли 4 пароходные компании. Было перевезено 6700 пассажиров. Общий грузооборот бийских пристаней составил 5 млн. 160 тыс. пуд.
В 1923 году речной флот был национализирован. Создан Бийский участок.
В 1959 году прошло объединение Бийского участка с Бийской пристанью.
В 1973 году создан Бийский речной порт.
В 2003 году образовано предприятие "Бийский речной порт", функционирующее до сегодняшнего времени, сообщает пресс-центр администрации Бийска.
Самое важное - в нашем Telegram-канале
